) w1 _0 V( o8 ^. F k即將在月底舉辦的美國派克峰爬山賽事,也是一年一度的車壇盛事,各家廠往往會派出性能最強的跑車、廠車參與賽事,藉此展演自家的優異技術與性能。在今年的賽事中,LEXUS將派出以RC F為基礎,經歷過大幅度輕量化工程而來的RC F GT Concept賽車與知名車手Justin Bell搭配出征!/ V' |+ u% Z X( w) I+ i
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' y, Z7 @, F1 `/ s以RC F為基礎打造而來的RC F GT Concept在動力系統的變動相當小,仍是透過與世上車型相同的5.0L V8自然進氣引擎作為動力來源,並且具有467hp的最大馬力與52.6kgm的扭力表現。變速箱也同樣維持與市售車型相同的8速附帶換檔撥片的自排系統;在量產市售車型上,僅需4.4秒便可完成0-100km/h加速,但RC F GT Concept在經歷浩大的輕量化工程後,性能勢必更加出色。& j- a% ~* Q3 N) f
& ` [ r4 S4 R" \2 X& d* B$ E由於動力系統部分幾乎沒有任何變動,該車的性能自然需要透過其他手法強化,而原廠採用再單純不過的輕量化工程。雖說單純,但只要幅度夠大輕量化對於車輛性能也能夠有相當大的助益;在RC F GT Concept賽車上,透過大量的碳纖維材質部品取代金屬料件,其中包括引擎蓋、車頂、尾廂蓋等,而空力套件的定風翼、尾翼及寬體套件等,也皆採用碳纖維打造,窗戶的部份也改採壓克力材質部品。 ) p8 z! x8 R$ P f; v + f3 E1 I, c/ }( N除外觀及空力套件之外,加上座艙內的大幅賽車輕量化工程後,RC F GT Concept總共減輕363kg之多的重量負擔,使其總重減輕到1420kg的水準!該賽車除了大幅度的輕量化之外,同時為性能與安全性,座艙內也加裝防滾籠,在提升車身剛性的同時,對於車手安全性也有相當大的幫助;性能出色的賽車也要搭配技術高竿的車手,因此LEXUS也請到曾經出戰FIA GT、Le Mans等賽事的知名車手Justin Bell駕駛賽車,並希望能在賽事中獲得優異成績! + k, t+ U* P* }, T- y o3 J; u 4 Q4 }& F5 N3 W2 }9 F - i. A2 K C, `1 C! V& @; D+ V/ T( k6 g4 O' [
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