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- p9 ]: f1 O) m1 Y& T# P- G 东北新干线最新型车辆“隼鹰(はやぶさ)”(E5系列)即将于3月5日开始正式营业。
}+ p0 q& c* \# f8 ] 面向媒体的试乘大会在2月16日举行了,在仙台和新青森之间,尝试了其乘坐的舒适性。
# A) @+ x+ \" O' ^2 P, O1 Q5 O 和普通车厢(日本称之为“Green车”)相比,
1 [: d2 x3 V/ ^ J9 U9 p% ] 特等仓(Gran Class ,中国的头等舱)
% \8 }+ C% W+ G. v/ Q. l- w w 成为了本次试乘大会的议论焦点。9 W! J* ?- Z9 N7 i8 w$ s' S
+ J; k/ p/ s; F' z1 b) _ 在普通车厢里一开始注意到的是,和头部位置非常匹配的上下能移动的头枕。
: f$ a( R$ }) `# h6 @: v" E 由于头部被稳稳地固定住了,所以,在放倒位置睡觉的时候感觉非常的舒适。! D/ f, T# _; c9 h
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新干线驾驶舱.2 f* j! k; f6 b w) [
座位就像站立着的山神一样,A∼E5席一排。前后座位之间的距离,从原来的98英寸加大到了104英寸,整整扩大了6英寸。另外,3个连在一起的座位,中间坐席和原来相比扩大了2.5英寸,两边的坐席和原来相比扩大了1英寸。还有,所有位置配备插座也是这一辆车的重要特征。
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东日本铁道(JR东日本)在本次新车辆开发中特别重视的一点是,“宽敞”。
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) U# B1 [; ]: f% X- f* F: I 列车出发十分钟都不到,列车广播员就通知“我们已经到达了时速300公里”。
( v5 Q0 @4 |( d& m5 u5 Q8 z: K; _. N 站在列车的走廊上拍照,没有感受到特别大的摇晃。4 o$ }3 A7 {( D0 f
但是,透过车窗的景色在不断地移动变化,, y3 A; {. j4 B# U5 Y+ i
感受到了300公里的时速。
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; d9 y' V3 q. e* \ “隼鹰”一开始将以最高300公里的时速运行,2013年3月开始将以日本国内最高320公里的时速运行。噪音处理(降噪)对于高速运行的新干线来说是不可或缺的。车头最前面长约15米的部分被设计成了“鸭嘴”一样的形状,这就是出于降低新干线进入隧道时噪音的特殊设计。车轮的侧面也用挡板遮挡住了,这也是为了降低车辆高速行走时的噪音。另外,(新干线顶部的)导电弓(架势受电弓)上面也覆盖了隔音板。
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e7 l; @& w+ L% q0 R4 U 还有,这辆最新型新干线也非常专注于提高乘坐舒适性。为了防止车辆高速运行时的横向摇晃,全车首次安装了通过使用传感器控制车体倾斜度的新型悬挂装置。通过弯道时,车辆底部的空气弹簧能够充分地吸收震动,有效地缓解导致车体倾斜的离心力。
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* E* P% P1 |7 r3 _ 新干线头等舱
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在新干线上出售的咖啡和三明治。( T8 W, w! y5 x! @8 Q- i$ n4 c
虽然新干线上首次出现的特等仓(Gran Class)受到了广泛关注,但是,普通车厢座位的空间也变大了,同时,也配备女性专用洗手间。
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9 M* P; @% L% Q1 B: ]6 o" Y. [ 新干线头等舱“隼鹰”,来年3月份将以最短的3小时10分钟连接东京站和新青森站(最高时速300公里)。特等仓是10节车厢中最前面的那一节车厢,坐席数量是普通车厢的三分之一(18个座位)。特等仓的一般费用为,东京和仙台之间是9000日元,东京和新青森之间的话,预计在此基础上再加1万日元(约合人民币800元)。& ]' l! O+ L- g! j
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新干线头等舱“隼鹰”和东海道新干线“希望号”一样,是有特别收费项目的(特急费用)。东海道新干线到现在为止,不管什么样的车基本乘车费用都是一样的,但是,乘坐“隼鹰”新干线的情况下,和一般新干线费用相比,东京和仙台之间会高出300日元(约合人民币25元),东京和新青森之间会高出500日元(约合人民币40元)。“隼鹰”在整个运行期间,都是全车指定座位,“疾风”也将继续全车指定席。& X5 J8 R3 U |5 E( h a. {
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新干线头等舱
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. I" K7 u' P" z 进入到特等仓,铺设好的地毯,绿色的真皮座椅,实木质地的内部装修,给人一种非常沉稳的印象。一时,有一种身体被完全包裹的感觉。座位的旁边,有按摩器的操作按钮,靠背,臀部和脚步,都能自由地摇动(按摩)。2个一排的位置,座位和座位之间,设置了磨砂玻璃,明显在消除邻座相互干扰方面下了一番功夫。前后座位之间的距离有130英寸,和一般车厢的116英寸相比更宽裕了。
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特等仓(Gran Class)的内部照片。有专职的服务人员(左)。. n A( ], G0 b3 K* i& ^
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纵观日本国 新干线9 K9 U. _7 B% B$ P2 Z1 J# Q, X
; b% _" `2 o' S4 h2 l7 {+ v1 ~7 U0 z 普通舱位
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普通舱位 |
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