实拍昔日纽北之王Apollo S（阿波罗）[22P]

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实拍昔日纽北之王Apollo S（阿波罗）[22P]1 Gumpert Apollo身份追踪

《凤凰解密》 当吭哧吭哧近身拍完这台国内售价轻松过千万的Gumpert Apollo S，进入写作阶段的笔者陷入了苦恼与纠结，因为欲写这篇Gumpert Apollo S搜罗资料时发现，Apollo(阿波罗)在国内露面已然不是首次，而相关的历史介绍也不难找到，不过，肯用靠谱历史事实和经推敲谈资和你一本正经轻松聊聊这款车的，我们愿意做第一个。
  E0 V% v/ M' |" f: }$ t  AGumpert Apollo是什么车？
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打开wiki百科，搜索Gumpert Apollo，你会得到这样一个直接明了的车型定位解释：A street-legal car, ready for the race track.翻译成中文应该就是：一台为赛道而生、可以合法上路的超级跑车。

在车辆拍拍摄过程中，低到没朋友的车身包围、无处不在的“赤果果”的碳纤维，还有如纯粹赛车般可轻松取下的麂皮方向盘还有纯粹的赛车化座椅都在时时告知我们它的定位。

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值得一提的是，别看有和座舱合为一体的专业赛车座椅和高调鸥翼门在那儿招呼，要想舒服顺利的进入座舱并不轻松，宽大的门槛加上近乎贴地的低矮坐姿对于我这种瘦人来说也费了一番力气才得以进入。不过一旦坐定就会发现座椅包裹性很到位，再加上多点安全带帮忙，即使坐上的是这台“Apollo号疯狂过山车”，也大可不必担心自己被甩来甩去。
9 [$ F% g+ l. ~, z8 n* {7 x( vGumpert Apollo来自哪里？

这台车由总部位于德国Altenburg的Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH超跑制造公司打造，而它的诞生和奥迪有着甩不开的关系。直白的说：Apollo由来自奥迪的人主导设计，并且还基于了奥迪的技术。
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首先，品牌的联合开创人兼 Apollo车型的设计师Roland Gumpert就曾任奥迪运动部门的负责人，参与了奥迪Quattro四驱系统的开发；其次，Gumpert Apollo的核心动力系统——4.2 L排量双涡轮增压V8发动机不出意外也正是源自于当年款的“无敌买菜车”：Audi RS6（C5）打造而来，总之，对于Apollo的研发，应说得到了来自奥迪的莫大支持。
% R; f3 o# v  N0 C2 Gumpert Apollo挑战北环圈速
, Z0 W" `) T, Q1 ~7 s& W! |# bGumpert Apollo S有多快？
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你一切挑战速度极限念头的得逞都将有赖于驾驶席后方那台中置4.2L V8双涡轮增压引擎的发力，同一款引擎，通过不同调校带来三档动力输出：眼前这台Gumpert Apollo S拥有居中的700匹马力，居于650马力的Apollo基础版与800匹马力的Apollo R之间。

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以650马力的Apollo普通版为例，其拥有3.1秒的静止至百公里加速时间，9.1秒即可完成0-200公里/时加速，极速在360公里/时以上——我们衷心地希望有实力买下Apollo的车主都有机会享受乃至挥霍这一连串漂亮数字带来的快感，而不只是让这些数字一生停留在概念和纸面上，让自己的Apollo终其一生，郁郁寡欢，从没到过高潮。
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Gumpert Apollo的光辉时刻
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且不说2005年Apollo赛道首秀时的表现不俗，也不提2008年纽博格林24小时耐力赛上混合动力版Apollo的出场，对于Gumpert Apollo来说，除了曾在试替哥操车如有神的驾驶下以1:17.1成绩登上《TOPGEAE》节目的圈速榜首外，最值得得瑟的时刻绝对要属曾登上“绿色地狱”北环量产车圈速纪录的榜首位置。
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2009年8月13日，德国车手Florian Gruber驾驶Gumpert Apollo Sport跑出7分11.57秒的北环单圈圈速，一度成为可以合法上路的量产车型的新圈速创造者。

cjsowenking

看着真过瘾，可惜自己的小福特了...