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' |- S9 v3 \$ p2 ]; C5 o1 ?" M7 P316iA入門版,配用1.6公升Turbo引擎和八速自動波箱,平均耗油量5.8L/100km, 但售價比同級奧迪A4 1.8T或平治C180更為相宜。 - W9 Z# j) l4 N" Y! x
代理特別於農曆年假前空運了首輛316iA樣辦車來港,率先給傳媒試駕,車子只有一個基本型號(沒有Sport或Modern版本),車身主要少了高級版的電鍍裝飾,胎軨則為十六吋格式,賣相極其平凡,不過高身幼胎優點是阻力低和吸震佳。2 q! n* S- v1 @: Q( N
車廂座椅改為人造皮鑲嵌,觀感上依然優質,前排還備有電控調校(司機位有記憶功能),除了天窗為附加項目,其餘像多功能顯示屏連iDrive系統、恆溫冷氣、多功能ɜ環等一應俱全,配套不算太「齋」。6 y; F @7 P. P" z# k- h5 V
備受關住的1.6公升直四單Turbo引擎,源自同廠116iA,雖然馬力只有136ps,不過22.4kgm最大扭力可於低至1,350rpm全數輸出,配合八速Steptronic自動波箱,廠方公布其0至100km/h加速為9.2秒,實際起步反應出奇爽快。一般市區行車沒有乏力之感,相信要歸功於轉檔反應超快的波箱,以及幼身車胎(205/60R16)所帶來的合理效果。新車配備怠速熄車系統,以及最新EcoPro慳油模式選擇,油耗量低至5.8L/100km。
$ f6 Y& v. h* [% W3 l) {總結
. ~3 Y/ f% h; O; N; R 筆者最欣賞這部「入門級」316iA,竟擁有如同系高級型號的平穩敏捷拐彎身手,而且行車姿態更輕巧直接(車重比328i輕了近100kg),偶爾快跑攻彎絕不欺場,其兼容性絕不可以少覷
0 m. t. m! m& ~5 d( `/ p* O
( B, `3 H9 M0 U% x5 ]316iA Efficient Dynamics規格
' a9 S& \& a, }9 s( V引 擎: 1,598c.c.直四Turbo
2 o' o+ l. P4 O1 E/ C馬 力: 136ps/4,350rpm - Q* |! X/ C( w- ?) v
扭 力: 22.4kgm/1,350rpm
$ q S* y: E( }0 D" M# o2 Q傳 動: 八前速自動波,後驅
: i) t6 u# ]! I- z9 V尺 碼: 4,624×1,811×1,429mm 9 b, L1 v9 v( i) t# x1 C2 j
平均耗油: 5.8L/100km |
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